Buccara Base

Anfang September erhielten wir von einem uns befreundetem Teilnehmer namens Frank (C3 Corvette) einen Tip für eine interessante Location zur Meeting Planung 2020. Nach einem ersten Besuch stand schon fest, das könnte was werden. Die Mindestvoraussetzungen sind gegeben und nach einer ersten Kontaktaufnahme mit den Betreibern können wir auch schon einen Termin nennen,  10. Mai 2020.

Bar & Grill  „Blaue Sau“ mit Außenbewirtung

Es handelt sich um ein ehemaliges Gelände der Sandalenfirma Birkenstock in Bad Honnef direkt am Rhein gelegen. Hier stehen div. Gewerbebauten, Hallen und kleine Wohnhäuser mit einem zentralen Platz.

Das gesamte Gelände ist bestückt mit „Exponaten“ von Steel Buddy Michael Manousakis (auf D-MAX), was dem ganzen einen musealen Army-Charakter verleiht.

Inzwischen hat der Reisevermittler Buccara hier investiert und verpachtet die Einzelteile an interessierte Firmen, so u.a. an Bar & Grill „Blaue Sau“. Hier heißen die selbstkonstruierten Burger „Bucci“  (Bucki) und die sind verdammt gut…dick, saftig mit leckeren Soßen und selbstgebackenem Brötchen.

Das Gelände ladet zu einem Spaziergang ein, sowohl innerhalb als auch außerhalb bis an den Rhein und zur Fähre Bad Honnef – Rolandseck paar Meter um die Ecke. 

Weitere Infos s. auf www.dieblauesau.de und www.buccara.com

Dies als ersten Hinweis fürs nächste Jahr. Details stehen zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht fest, daher wird der Termin auch nur hier veröffentlicht.   -W.–

Motorworld Rheinland Frühherbst

8. September, Tag des offenen Denkmals auch hier am alten Kölner Flughafen Butzweilerhof mit informativen geführten Rundgängen. Passend dazu alte „Amis“ auf dem noch immer großen Beton-Vorfeld mit Platz für 350 Straßenkreuzer. Aufgrund der mal wieder unkalkulierbaren feuchten Wetterlage um Köln herum verloren sich allerdings ca. 1/4 davon auf dem weitläufigen Gelände. Erste Eindrücke hier kurz vor Schluß:

Angemeldet hatte sich die Camaro Bruderschaft mit bis zu 10 neueren Cars und zum 1. Mal besuchte uns der Wild Pony Club of Hanau. Dieser kam aus dem belgischen Lommel und machte bei uns einen Zwischenstopp, bevor es zurück nach Hessen ins Rhein/Main Gebiet ging. In Lommel wurde mit 1326 Mustangs ein neuer Weltrekord aufgestellt.

Der Besitzer dieses 93er aufgeladenen Pony-Cars konnte nicht genau sagen, wieviel PS hier freigesetzt werden, es sollen um die 400 sein.  Den Pony-Club gibt es bereits seit Jahrzenten und kann auf viele gut besuchte eigene Mustang Treffen zurückblicken. An die Neuauflage und Fortsetzung der wieder erstarkten Muscle-Cars Anfang der 2000er Jahre hat da noch keiner gedacht. Geduld und Beständigkeit zahlen sich aus.

Ausführliche Bilderstrecke wieder von Claudia unter Kategorie Fotos.

 

   

Music Store 2019

Beinahe ein Deja Vu wie letztes Jahr am Zülpicher See. In einigen Teilen rund um Köln hatte es morgens noch geregnet, weshalb ich einige Absagen erhielt. Gegen 10 h war es zumindest in Köln-Kalk aber wieder trocken. Im Laufe des Tages sind dann gut 60 US- und umgebaute bzw. customisierte Cars angereist und bis ca. 15 h geblieben. Es hätten einige mehr sein können, aber im August überschlagen sich viele angesagte Treffen und Veranstaltungen im Umfeld von ca. 100 km. Dennoch war das Gelände zur Prime-Time in Verbindung mit der Music Store Kundschaft gut besucht. Und unsere Claudia hat wieder eine Fotostrecke gemacht (s. Fotos 2019),  paar ergänzende Bilder s. unten.

Seltener Opel GT aus Delaware, gebaut von 2007 – 2009, fast baugleich mit Pontiac Solstice

Lange Tradition in USA haben auch die alten Bugs von Volkswagen

…die Hot Rods sowieso

          Renate und Gaby vom Team

Luiza vom Pixel-Cafe / Leskan Park                                     …und zwei unknown Beauties

 

Go West – Nörvenich

Tief im Westen – schläft man wohl länger. Oder der bedeckte Himmel war schuld, daß die alten Blechschätzchen erst ab High Noon so richtig anrollten. Richtig voll wurde es zwar nicht, aber dafür gaben uns zahlreiche klassische Straßenkreuzer die Ehre.  U.a.

                                                                    1959er Mercury Montclair

                    1956er Lincoln Continental  (gibt es lt. Besitzer nur noch 5 Mal in Deutschland)

Tatsächlich nahm uns diesmal das „Chrom & Flammen“ Ereignis in Recklinghausen einige frühere Teilnehmer ab. Es wären noch mehr geworden, wenn der dortige Platz nicht so einen Staub aufwirbeln würde, hieß es hier am Rewe Cafe. Dennoch hat die Veranstaltung dort Zugkraft für weit mehr als 500 US-Cars aus dem 4,5 Millionen Großraum „Kollepott“. Dem Termin 2020 werden wir da mal ausweichen…

Ein reines Damenteam besuchte uns mit ihrem 1960er Thunderbird. Da fällt mir der Beach Boy Song  „Fun, fun, fun till her Daddy takes the T-Bird away“, ein. Jedenfalls hat hier keiner den Grevenbroicher Ladys was abgenommen. Würden wir gerne wiedersehen !

Unter den Besuchern sind uns zahlreiche Aachener und (von Köln) westliche Kennzeichen aufgefallen, das freut uns natürlich und hoffen, daß es nicht das letzte Mal war. Darunter auch eine neue Formation , die sich Rolling Blocks nennt. Auch erhielten wir Besuch von paar Leuten aus dem Bergischen unter der Leitung von Marc Oliver Saxenhammer, besser bekannt als Mo´s Garage, Wipperfürth. Er hatte wohl den stärksten Hammer mit seiner Dodge „Höllenkatze“.

 

 

Seepark Zülpich

Statt kalter Regen wie letztes Jahr endlich das passende Sommerwetter mit einer angenehmen Brise auf dem ehem. Gartenschaugelände, das sich jetzt Seepark nennt. Entsprechend gut war die allgemeine Stimmung unter den Teilnehmern wie auch den zahlreichen Badegästen, die etwas abseits in der Sonne lagen oder sich auch im Bikini oder Schwemmbotz die Autos ansahen. Die Pänz hielten sich zurück und tummelten sich lieber im Natursee-Wasser. Auch das benachbarte Lago Beach Restaurant mit seinen rustikalen Holzmöbeln auf Sand wurde gut besucht. Offensichtlich hatte die Küche gestimmt.

                        Immer gut zur Vernichtung der letzten Ölbestände:  die alten Cadillacs !

Stilvolle oder themenbezogene Treffpunkte laden natürlich eher ein als Supermarkt Parkplätze. Es ist nicht einfach, kleine Städte, Schlossbesitzer oder Eigentümer mit ausgefallenen Besitztümern zu finden, das Interesse für unsere Sache schmackhaft zu machen und uns kostenlos parken zu lassen. Selbst bei einem fiktiven Eintrittspreis von ca. 6,–€ würde das bei 100 Teilnehmern nur die Portokassen bereichern. Ein wesentliches Argument ist somit die „WinWin“-Situation:  USCar-Show auf lukrativer Location gegen Werbeeffekt für die Bereitsteller, so wie hier am Seepark.

            Starker Auftritt im Seepark:  der 1968/69er Olds Toronado  mit 455 Cu.In. Rocket V8

Jutjelaunte Gesellschaft mehrerer Generationen:  neue Clubmitglieder der US-Car Buddy´s Cologne 

          Auch ein seltener Hingucker ist der 1967er Pontiac Firebird mit bis zu 455 Cu.In. Bigblock

                                            oder der schwarze Camaro Z/28  von 1968

Was einigen Teilnehmern nicht bekannt war und auch wir wußten es nicht;  das Mitbringen von Hunden und sonstigen Raubtieren ist nicht erlaubt. „Wir müssen draußen bleiben“ heißt es, was wohl mit den Hinterlassenschaften zu tun hat. Nächstes Jahr machen wir nochmal darauf aufmerksam, auch den Hinweis Badebekleidung mitzubringen.

                Lang, länger, Chrysler New Yorker, zur Raumverkleinerung deutscher Garagen

Alles in allem ein gelungener Sonntag in relaxter Familien-Athmosphäre und wir freuen uns aufs nächste Jahr. Für allg. Car-Freaks hier noch der Hinweis auf das große Tuning-Treffen an gleicher Stelle im August d.J.

 

 

Top      C3 Corvettes von Friedbert (Orgelmanufactur Weimbs) und Frankie

Köln-Lövenich bei Manni’s Mahlzeit

Es hat sich noch nicht rumgesprochen, daß man bei Mannis Imbiß preiswert essen und trinken kann. Dabei hat es sich schon früh angeboten, das warme Lokal aufzusuchen weil der Vormittag entgegen der Wettervorschau ziemlich frisch war, so wie im letzten Jahr an gleicher Stelle. Letzteres hatte zur Folge, daß der Zulauf etwas schleppend voran ging. Dennoch fanden 75 gutgelaunte Teilnehmer nebst Beifahrer (-innen) den Weg in den Aldi-Park, das entsprach etwa einem Drittel der Teilnehmerzahl beim Motorworld-Run im April d.J. Gut, kann man nicht vergleichen weil die MW mehr zu bieten hat. Und – erstmals hat uns ein Tesla besucht, damit hält die E-Mobilität auch bei uns Einzug.

Jörg Vogelsang´s umgebaute „Stingray“ Corvette

Viele alte Bekannte aus den letzten Jahrzehnten (1980 bis heute) trafen sich heute, was beweist, unser Hobby ist langlebig und einige haben es zum Beruf gemacht. Das Durchschnittsalter unserer Besucher liegt um die 50 und nicht wenige sind „Retired“. 

 

C.C. bei der Motorworld Köln

Unser Saisonbeginn diesmal auf der linken Rheinseite nach der Absage von Cafe Velo in St. Augustin. Und wieder wurden wir mit „Frohes neues Jahr“ begrüßt, nachdem wir uns seit Oktober letzten Jahres nicht mehr gesehen haben. Gut ein Drittel der Teilnehmer waren schon vor 11 Uhr vor Ort. Das könnte mal zu Wartezeiten führen, wenn das Personal sowohl von unserer Seite als auch von MW nicht vollständig anwesend ist.

Die von MW angekündigte Parkgebühr wurde vom Management am Sonntagmorgen zurückgenommen und auf unseren Septembertermin verschoben. Die gute Nachricht konnten wir leider nicht mehr weitergeben. Die angekündigte Gebühr hatte tatsächlich drei Leute veranlaßt, ihre Cars gleicher Marke auf dem benachbarten IKEA Parkplatz zu stellen, was sich anschließend auf dem MW-Gelände rundsprach und für Kopfschütteln sorgte. Man kann auch davon ausgehen, daß einige Leute deswegen erst gar nicht gekommen sind.

Im Gegensatz zum letzten Jahr wirkte das sanierte Gelände bis auf Kleinigkeiten fertig. Sowohl das V8-Hotel als auch die drei Restaurants mit Open-Air Bewirtung konnten genutzt werden. Für mehr Farbe trägt außerdem der grüne Freizeitplatz für kleine und große Kinder des benachbarten großen Neubaugebietes bei, der incl. der Zufahrtstrasse spätestens 2020 dann komplett fertig sein dürfte.     

Einen großen Überblick hat unsere Claudia mit 75 Fotos festgehalten. Hier nochmal der Hinweis: Nicht gewünschte Fotos würden wir sofort löschen. 

Am 1. Mai kommen wir zu unseren Wurzeln zurück und parken ganz gemütlich bei ALDI in Köln-Lövenich.  

   

Subway Dormagen 2018

Kalt wie im Kühlschrank, dazu windig, ergab eine gefühlte Temperatur um die 0 Grad. Hatte zur Folge, daß der Platz nur kurzfristig gut besetzt war. Stimmung dennoch gut. Zwischendurch aufwärmen am 1 Euro Kaffee im Restaurant. Und wie immer tauchen unbekannte Oldies auf, z.B. ein (ca. 1967er) Rambler American 440 aus Köln,

 

 

 

 

 

 

 

oder ein rattiger Dodge Pick up aus Raum Leverkusen

und die Überraschung des Tages, ein 55er Chevy Bel Air neu von Heike und Udo

Dieses Top-Model erhielt bei unseren American Car Nationals 1994 und 1995 die ersten Plätze Kategorie Streetmachine und je einen Wild Card Aufkleber für künftigen freien Eintritt. Die Aufkleber kleben immer noch. Alle weiteren Bilder wie immer bei Fotos.