In der zweiten Hälfte des Jahres 2020 besuchten uns nicht wenige Teilnehmer jenseits der 80 km Entfernung. Möglich, daß das mit Corona zu tun hat, weil viele große bekannte Veranstaltungen ausgefallen sind.  Z.B. stieg die Anzahl der US-Classiker bei der Motorworld auf über 300 und beim Music Store auf knapp 100. Erfreulich auch die erhebliche Zunahme der Fahrzeuge vor Bj. 1978. Diese für unsere Verhältnisse relativ hohe Teilnehmerzahl erreichen wir nicht auf allen Plätzen. Wir geben daher mal eine Beschreibung zur Entscheidungshilfe unserer Meetings für Weitanreisende:  erstgenannte Zahlen sind Durchschnitt bei trockenem Wetter

Motorworld Köln,  200 Autos – Platz für über 300, historischer Flugplatz unter Denkmalschutz, Ausstellungshallen mit wertvollen Exponaten, M. Schumacher Formel 1 Historie mit Autos, V8 Hotel, Restaurants

Seepark Zülpich,   110 Autos – Platz für 200, ehem. Landesgartenschaugelände, Rasen u. Asphalt, Bademöglichkeit im See, kleine Attraktionen, Restaurant und Imbiß

Subway Gummersbach,  70 Autos – Platz für 100, bebautes Gelände am Restaurant, Tankstelle, Car-Wash

Music Store Köln,  80 Autos – Platz für 110,  zweitgrößtes Musikinstrumenten-Imperium Europas neben Bauhaus, dezente Live-Musik, freies Mittagessen, Cafe

Nörvenich,  60 Autos – Parkplatz für ca. 100 im Gewerbegebiet am Rewe Markt Cafe

Subway Dormagen,  75 Autos – Platz für 100 im bebauten Gewerbegebiet am Restaurant, McDonald´s, Saisonende

Rheinbach in Planung, voraussichtlich für 90 Autos in Verbindung mit Streetfood Festival auf Marktplatz, historische Altstadt

Buccara Base Bad Honnef in Planung, mögliches Platzproblem, div. „Exponate“ von M. Manousakis (Streamliner, Flugzeug Großteile) an hist. Hallen ehem. Birkenstock, Grill-Bar mit Südsee Flair Garten neben Rhein

…wissen um was es bei  US-Car Meetings geht und schätzen ihre Autos. In den vielfältigen Autoszenen, insbesondere in USA auf den riesigen Nationals und abends auf den Boulevards, bedeutet das wohl dort erfundene Cruising langsames Umherfahren mit restaurierten und „customisierten“ nicht alltäglichen Fahrzeugen mit Ziel eines Diners zum Smalltalk. 

Geschwindigkeitsübertretungen werden empfindlich geahndet, auch bei uns wurden neueste Gesetzgebungen verabschiedet mit schnelleren Eintragungen von Punkten in Flensburg. Darüberhinaus sind illegale Rennen, in welcher Form auch immer ein Strafbestand. In Verbindung mit unseren C.C.-Meetings sind uns polizeiliche Zwischenfälle im Umfeld bisher nicht bekannt geworden.   

Wenn es um einen erweiterten Horizont außerhalb Kölns geht, empfehlen wir die umfangreich behandelten Themen rund um klassische Cars bei www.rmc-goodguys.de. Matthias Vogel, bekannt als Condor, bemüht sich seit 30 Jahren um einen gewissen Zusammenhalt der seit den achziger Jahren bestehenden  IG Rhein Main Cruisers im Großraum Frankfurt. Auf deren Web-Seiten wurden u.a. Termine und hunderte Adressen um die Themen Street-Rods und US Classic Cars zusammengetragen. Dazu weiterhin aktuell ist der wöchentliche Treff freitags auf einem Gewerbeparkplatz mit McD. in Egelsbach zwischen Frankfurt und Darmstadt.       

Eine Fahrzeugvorstellung bzw. Präsentation auf einer Showbühne, die man von großen Car-Shows (Grefrath, Street, Chrom & Flammen oder ähnliches) kennt, können wir aufgrund des verhältnismäßig großen Aufwands und den damit verbundenen Kosten für 3 -5 Stunden nicht realisieren.

Wichtiger für uns ist die Kommunikation miteinander innerhalb einer kompakten Zeit am Cafe, Restaurant oder auf dem Parkplatz zwischen den Autos. Tisch und Stühle können gerne mitgebracht werden.

Alte Amerikaner verlieren schon mal Öl, ob Motor- oder Getriebeöl, das hat mit Verschleiß und Standzeiten zu tun. Teilnehmer, die ihre Schätzchen mit einem gewissen Ölverlust an ihrem Fahrzeug kennen, bitten wir, eine saugende Unterlage (z.B. Pappe) unters Auto zu legen. Das vermeidet Ärger mit uns, mit Eigentümern und Kommunen. Frische Ölflecken lassen sich mit Waschbenzin, mit Katzenstreu oder Vogelsand weitgehend entfernen. Flüssigkeitssaugendes Wischpapier (ZEWA) hilft auch weiter. Restflecken muß allerdings die Natur erledigen.

Von unseren Treffen fotografieren wir einige der Teilnehmer-Fahrzeuge und setzen diese in unsere div. Kategorien. Wir gehen davon aus, daß hier ein allgemeines öffentliches Interesse besteht, da dies seit Jahrzehnten praktiziert wird ( Automagazine / Internet ).  Sofern jemand sein Foto nicht (mehr) wünscht, bitten wir um Mitteilung per E-Mail oder Post. Das Foto wird umgehend gelöscht !

Eine Unkenntlichmachung der Kennzeichen ist nicht möglich, sie sind aber auch nicht personenbezogen. Amts-Auskünfte zu Kfz.-Kennzeichen gibt es eh nur von autorisierten Personen.

Wir haben bewußt kein Schrift-Forum eingerichtet. Kritiken und Fragen zu Cruisin´Cologne beantworten wir gerne per E-Mail oder Telefon und natürlich während unserer Meetings, die als Forum gedacht sind und nicht als Veranstaltung  (Erläuterung hierzu s. Impressum).

Bei allen Plätzen handelt es sich um privates Gelände zu unserer kostenlosen Nutzung ! Neben einem gewissen Werbeeffekt möchten die jeweiligen Eigentümer bzw. Pächter zumindest die Bewirtungskosten reinkriegen.

Wir bitten Euch / Sie daher, dies gewissermaßen auch als Frühschoppen und/oder Brunch zu betrachten. Gut für die nächsten Jahre.

Auch wir sind für kleine Spenden aufgrund der zunehmenden Kosten bei der Organisation dankbar. Man beachte unser Spar Ferkel nahe der Einfahrt.