Old Cars & Harley Experience

Was für ein Tag, was für eine neue Erfahrung. Mit Hilfe der Sonne schon am frühen Samstag Morgen im linksrheinischen Teil von Wesseling zwischen Köln und Bonn erreichten uns kurz hintereinander an die 50 Klassiker, sodaß bereits gegen 11.30 Uhr der für uns vorgesehene Platz sowas wie ausgebucht war. Wir hatten eine Menge Rangierarbeit mit Autos und Hinweisen für die ebenfalls zahlreichen “Mopeds”. Die Crew von HD konnte sich dennoch weitgehend zurückhalten – wir hatten jetzt eine gewisse Verantwortung, die wir nach allen Kräften gut erfüllen konnten. Es ist sehr entspannt und freundlich abgelaufen, was in zahlreichen Gesprächen bestätigt wurde. 

Jörg Vogelsang´s C3 Corvette Sports Wagon, leicht verändert auch als Shooting Brake oder auch Station Wagon bekannt, aber sehr selten !  

Autos und Harleys standen sich diesmal gegenüber, sowohl im großen Einfahrts- als auch seitlich entlang der Halle zwischen Eingang und Werkstatt incl. eines Imbiß, der uns u.a. mit Burgern versorgt hatte. 

Erst seit 14 Tagen im Besitz von “Idefix” Rene Doll ist der 30er Ford A Pickup. Sichtbar ist  der aus dem Jahr 1948 stammende Flathead V8 (SV-Motor), und es muß noch einiges abgestimmt werden, vor allem das etwas unsichere Fahrwerk. 

 Trans Am 1973                                                                          Trans Am 1978    

Gegen 13 Uhr ist es einigen Teilnehmern aus beiden Lagern bei jetzt 35 Grad wohl zu warm und schwül geworden und man fuhr wieder in kühlere Umgebungen. Und dennoch kamen noch neue Cruiser und Biker hinzu, die die freien Plätze jetzt nutzten.  

Auch selten anzusehen sind die 74er bis 78er Downsize Mustangs in dieser Top Condition.

Da hatten auch Mario und Claudia (C.C. aktuelle Fotoreihe) gut lachen.

Wolfgang bei der schweißtreibenden Arbeit und einige vom Team unterm Pavillion

Erfreulicherweise fanden auch alte Bekannte aus dem letzten Jahrhundert wieder den Weg zu uns – Robert Bensch (mit Trans Am) sowie Uschi u. Peter Schmitz (mit C3 Corvette Conv.)

Nach über 80 Top Cars und mindestens ebenso viele Harley Bikes hatte die Show ohne Programm gegen 14.15 Uhr ein Ende. Ob dieses schöne Treffen eine Fortsetzung hat, steht noch nicht fest. 


 

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